Um acidente envolvendo três veículos deixou 38 mortos na madrugada deste sábado (21), na altura do KM 285 da BR-116, em Lajinha, distrito de Teófilo Otoni, segundo o Corpo de Bombeiros de Minas Gerais.

De acordo com a corporação, a colisão ocorreu às 3h30 e envolveu um ônibus, um carro e uma carreta que transportava uma pedra de granito.

Vídeos gravados por pessoas que passaram pela rodovia momentos após o acidente mostram os veículos em chamas (veja o vídeo acima).

De acordo com a prefeitura, 13 feridos foram levados para dois hospitais e a Unidade de Pronto Atendimento (Upade Teófilo Otoni. As três pessoas que estavam no carro ficaram gravemente feridas.

A empresa Emtram, responsável pelo ônibus, chegou a informar que 39 pessoas teriam morrido, mas o número não foi confirmado pelas autoridades estaduais.

A Polícia Civil de MG informou que todos os corpos de vítimas serão identificados no Instituto Médico Legal (IMLna capital Belo Horizonte e que o total de mortos só será confirmado após a identificação de todas as vítimas.

Por volta das 19h, o Corpo de Bombeiros comunicou ter encerrado os trabalhos no local do acidente.

O ônibus da empresa EMTRAM saiu de São Paulo na sexta-feira (20), por volta das 7h, do terminal rodoviário do Tietê, e tinha como destino a Bahia.

Inicialmente, segundo informações repassadas ao Corpo de Bombeiros, o acidente teria ocorrido após um pneu do ônibus estourar e o motorista perdeu o controle da direção, batendo contra uma carreta. Um carro que vinha atrás também colidiu com o ônibus. Com a colisão, o ônibus pegou fogo.

Já de acordo com a Polícia Rodoviária Federal, informações preliminares e vestígios no local demonstram que possivelmente um grande bloco de granito de soltou da carroceria da carreta e atingiu o ônibus que seguia na rodovia, em sentido contrário. Logo após o impacto da pedra com o ônibus ocorreu um grande incêndio. A polícia ainda investiga as circunstâncias do acidente.

Em nota enviada à imprensa, a empresa lamentou o acidente, disse que colaborando na investigação da causa do acidente e que "está empenhando máximo esforço para auxiliar as pessoas envolvidas e seus familiares, oferecendo e providenciando todo o apoio necessário, inclusive acompanhamento psicológico" (veja a íntegra mais abaixo).

O agente da Polícia Rodoviária Federal, Fabiano Santana classificou o acidente como "uma tragédia sem precedentes para a região" e informou que a maior parte das mortes foi causada pelo incêndio do ônibus.

"Foram vítimas resgatas para o hospital, pessoas que se queimaram tentando resgatar vítimas, crianças pedindo para resgatar os pais", relatou Santana.

Ainda segundo a PRF, a pista ficou totalmente interditada por aproximadamente 6 horas. O trânsito foi liberado no fim da manhã.

Nas redes sociais, o governador Romeu Zema lamentou o acidente. "Toda minha solidariedade aos familiares e amigos. Estamos trabalhando para que as famílias das vítimas sejam acolhidas para enfrentar de forma mais humanizada possível essa tragédia às vésperas do Natal, uma data tão significativa para todos", disse.

O governo de São Paulo ofereceu agentes da Superintendência da Polícia Técnico-Científica (SPTCe do Instituto de Identificação Ricardo Gumbleton Daunt (IIRGDpara ajudar na identificação dos mortos.

Sobe número de mortos em acidente com ônibus, carreta e carro em MG

Trecho teve radares removidos

De acordo com apuração do repórter Jerry Santos, da Inter TV, exatamente no trecho da rodovia onde ocorreu o acidente havia um radar que limitava a velocidade dos veículos a 60 km/h. Este e outros radares foram removidos recentemente desta parte da BR-116 por estarem com a documentação vencida.

Nos últimos dias, ao menos três acidentes com vítimas fatais aconteceram em frente a locais onde os radares existiam, mas foram retirados. De acordo com o DNIT, novos radares serão colocados nos mesmos locais em 2025, com uma nova empresa responsável pela instalação.

Veja, abaixo, a nota da empresa EMTRAM:

Pioneira no setor de transportes rodoviários, com dezenas de linhas que ligam São Paulo ao sertão nordestino, a EMTRAM, empresa baiana, que completa, em maio, 60 anos, atua em conformidade com as normas regulatórias da ANTT e tem como compromisso a segurança e bem estar de seus passageiros.

Desde que seu ônibus sofreu um acidente na madrugada deste sábado, 21, no km 285, da BR-116, em Lapinha, distrito de Teófilo Otoni-MG, imediatamente enviou equipes para o local para dar todo o suporte necessário aos sobreviventes, às vítimas e seus familiares. Entre eles, apoio psicológico, reconhecimento de corpos e serviços funerários estão sendo prestados. Estavam a bordo 44 passageiros mais o motorista e 39 foram vitimados pelo trágico acidente. Os nomes das vítimas serão divulgados em momento oportuno, conforme liberação das autoridades competentes.

A empresa se solidariza com os familiares e pede que entrem em contato com as unidades mais próximas de suas unidades para atendimento. O ônibus que fazia a linha São Paulo x Elisio Medrado-BA, estava com sua revisão em dia e pneus novos, além de possuir sistema de monitoramento.

A EMTRAM está à disposição das autoridades e colaborando com toda a investigação e a Polícia Rodoviária Federal já está em posse de vídeo com as imagens das câmeras de trânsito para elucidar as causas do acidente.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres também se pronunciou sobre o ocorrido, confirmando que o veículo e a transportadora estavam com a documentação regular, e que o ônibus possuía Seguro de Responsabilidade Civil e Certificado de Segurança Veicular válidos.

Veja, abaixo, a nota da ANTT:

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTTlamenta profundamente o acidente envolvendo um ônibus interestadual na BR-116, em Teófilo Otoni (MG), ocorrido na madrugada deste sábado (21/12), e expressa solidariedade aos familiares das vítimas.

A ANTT confirma que o veículo e a transportadora envolvidos estavam com a documentação e os cadastros regulares para o transporte interestadual de passageiros. O ônibus possuía Seguro de Responsabilidade Civil e Certificado de Segurança Veicular válidos, e o cronotacógrafo estava devidamente aferido e habilitado, em conformidade com as normas estabelecidas pela legislação vigente.

A ANTT, em conjunto com outros órgãos, está acompanhando a situação. A Agência instaurou um processo administrativo para monitorar o caso e fornecerá todas as informações necessárias às autoridades de segurança pública para apoiar as investigações.

Fonte G1